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气柱袋设备:气柱袋的基础技术解析

气柱袋设备:气柱袋的基础技术解析

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【摘要】:
气柱袋是一种“神奇”的包装:将气体填充到袋中时,只有密封才能进入,而没有密封则不能进入。 站在上面的人不会爆炸,即使汽车被压碎,也不会爆炸。 太奇妙了。 气柱袋为什么具有这些优异的性能? 下面在这里详细解释气柱袋“神奇”背后的技术原理。

 

气柱袋是一种“神奇”的包装:将气体填充到袋中时,只有密封才能进入,而没有密封则不能进入。 站在上面的人不会爆炸,即使汽车被压碎,也不会爆炸。 太奇妙了。 气柱袋为什么具有这些优异的性能? 下面在这里详细解释气柱袋“神奇”背后的技术原理。


为什么气柱袋甚至不必密封,气体只能在充气过程中进出? 这从气柱袋的反向空气截止阀膜开始。 制造气柱袋时,它将层压两层反向气阀膜作为内膜。 两层气阀膜的功能是在充气过程中为每个气柱提供进气通道,同时,在空气压力过后,反向空气截止阀膜将紧紧附着在外膜上 气柱袋的一侧。 利用先前预制的热封点提供的粘合功能,气体回路被气压紧密关闭。 实际上,生活中有许多类似的原理,例如足球,篮球和游泳圈,它们依赖于进入的气体产生的气压来关闭进气回路。

 

 


那么,为什么即使人们站在气柱顶部,或者当汽车被压碎时,它也不会爆炸?为什么气柱袋具有如此强的耐压性? 这从气柱袋的材料开始。 气柱袋的原料是尼龙共挤膜。 共挤出膜属于新材料技术。 通过多模头共挤出技术,可以将不同的材料共挤出到同一薄膜中。 尼龙(PA)位于内层,以提供超强的韧性和耐性。 聚乙烯(PE)具有可压缩性,可提供热封性能。 通常,用于气柱袋的七层尼龙共挤膜的结构是PE-PE-TIE-PA-TIE-PE-PE。 不同的膜层提供不同的功能,并且不同的膜层会聚为同一膜。


为何气柱袋可以容纳这么长时间的气体,并且袋体内仍然有足够的气体可以保护产品半年后不致受损? 这也是由气柱袋的尼龙共挤膜提供的。 尼龙是一种阻隔材料,具有很强的保气性。 因此,气柱袋最多可容纳六个月的气体。


作为消费者,在大致了解了气柱袋的基本技术之后,您将会明白为什么说气柱袋如此“神奇”了。